Fluggeräte UG-Lager

Paramotor Einlagerung

Motorschirm-Einlagerung inkl. Motor und Schirm

Über unsere Paramotor Lagerung

Ein Paramotor ist eine erhebliche Investition - und braucht entsprechende Pflege bei der Lagerung. Motor, Tank, Rahmen und Schirm stellen unterschiedliche Anforderungen. Hinzu kommt: Wohin mit dem sperrigen Gerät, wenn man keine eigene Halle hat?

Wir sind der einzige spezialisierte Paramotor-Lagerservice im Raum München. Als aktive Motorschirm-Piloten wissen wir genau, was die Ausrüstung braucht. Der Motor wird auf sauberer Unterlage gelagert, der Schirm separat und trocken. Der Kraftstoff wird vor der Einlagerung entleert - wichtig für die Haltbarkeit der Treibstoffleitungen.

Unsere Leistungen

  • Motor und Schirm zusammen
  • Einziger Spezialist in München
  • Versicherung bis 5.000 EUR inkl.
  • Trockene, beheizte Lagerung
  • Fachlagerung durch Piloten

Lagerungshinweise

Motor auf Unterlage, Schirm separat im Packsack. Kraftstoff muss vor Einlagerung entleert werden.

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Tipps zur richtigen Lagerung

Vor der Einlagerung muss der Tank vollständig entleert werden. Altes Benzin-Oel-Gemisch kann über die Monate verharzen und Vergaser sowie Leitungen verstopfen. Wir helfen beim Entleeren vor Ort.

Der Motor wird auf einer sauberen, trockenen Unterlage abgestellt. Eine Abdeckhaube schuetzt vor Staub. Die Zuendkerze wird ausgebaut und etwas Oel in den Zylinder gegeben - dies schuetzt vor Korrosion während der Standzeit.

Der Schirm wird separat im Packsack gelagert, genau wie bei der Gleitschirm-Einlagerung. Optional ist auch hier der monatliche Lüft-Service verfuegbar.

Rahmen und Gurtzeug werden trocken und staubfrei aufbewahrt. Bei Einlagerung über den Winter empfehlen wir, den Motor vor der ersten Nutzung im Fruehjahr kurz durchzuchecken.

Häufige Fehler vermeiden

  • Kraftstoff im Tank lassen - Vergaser verklebt über die Monate
  • Motor auf feuchtem Boden abstellen - Korrosion am Rahmen
  • Schirm und Motor zusammen packen - gegenseitige Beschaedigung
  • Keine Zylinderkonservierung - Kolben kann festgehen
  • Akku angeschlossen lassen - Tiefentladung zerstört den Akku

Saisonale Hinweise

Winter

Ideale Einlagerungszeit, Motor konservieren nicht vergessen

Frühling

Motor vor erstem Start auf Funktion prüfen

Sommer

Auch kurzzeitige Einlagerung bei Urlaub möglich

Herbst

Nach letztem Flug Tank entleeren und einlagern

Häufig gestellte Fragen

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