Paramotor Einlagerung
Motorschirm-Einlagerung inkl. Motor und Schirm
Über unsere Paramotor Lagerung
Ein Paramotor ist eine erhebliche Investition - und braucht entsprechende Pflege bei der Lagerung. Motor, Tank, Rahmen und Schirm stellen unterschiedliche Anforderungen. Hinzu kommt: Wohin mit dem sperrigen Gerät, wenn man keine eigene Halle hat?
Wir sind der einzige spezialisierte Paramotor-Lagerservice im Raum München. Als aktive Motorschirm-Piloten wissen wir genau, was die Ausrüstung braucht. Der Motor wird auf sauberer Unterlage gelagert, der Schirm separat und trocken. Der Kraftstoff wird vor der Einlagerung entleert - wichtig für die Haltbarkeit der Treibstoffleitungen.
Unsere Leistungen
- Motor und Schirm zusammen
- Einziger Spezialist in München
- Versicherung bis 5.000 EUR inkl.
- Trockene, beheizte Lagerung
- Fachlagerung durch Piloten
Lagerungshinweise
Motor auf Unterlage, Schirm separat im Packsack. Kraftstoff muss vor Einlagerung entleert werden.
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Gleitschirme, Motorschirme, Gurtzeuge und Zubehör vom Fachhändler. Beratung, Service und Einlagerung aus einer Hand.
Zum ShopTipps zur richtigen Lagerung
Vor der Einlagerung muss der Tank vollständig entleert werden. Altes Benzin-Oel-Gemisch kann über die Monate verharzen und Vergaser sowie Leitungen verstopfen. Wir helfen beim Entleeren vor Ort.
Der Motor wird auf einer sauberen, trockenen Unterlage abgestellt. Eine Abdeckhaube schuetzt vor Staub. Die Zuendkerze wird ausgebaut und etwas Oel in den Zylinder gegeben - dies schuetzt vor Korrosion während der Standzeit.
Der Schirm wird separat im Packsack gelagert, genau wie bei der Gleitschirm-Einlagerung. Optional ist auch hier der monatliche Lüft-Service verfuegbar.
Rahmen und Gurtzeug werden trocken und staubfrei aufbewahrt. Bei Einlagerung über den Winter empfehlen wir, den Motor vor der ersten Nutzung im Fruehjahr kurz durchzuchecken.
Häufige Fehler vermeiden
- Kraftstoff im Tank lassen - Vergaser verklebt über die Monate
- Motor auf feuchtem Boden abstellen - Korrosion am Rahmen
- Schirm und Motor zusammen packen - gegenseitige Beschaedigung
- Keine Zylinderkonservierung - Kolben kann festgehen
- Akku angeschlossen lassen - Tiefentladung zerstört den Akku
Saisonale Hinweise
Ideale Einlagerungszeit, Motor konservieren nicht vergessen
Motor vor erstem Start auf Funktion prüfen
Auch kurzzeitige Einlagerung bei Urlaub möglich
Nach letztem Flug Tank entleeren und einlagern
Häufig gestellte Fragen
Benzin-Oel-Gemisch verharzt über die Monate. Dies kann Vergaser und Treibstoffleitungen verstopfen. Die Reparatur ist teuer - das Entleeren dauert nur 10 Minuten.
Nein, wir sind rein auf Lagerung spezialisiert. Für Motorservice können wir aber Werkstaetten empfehlen, mit denen wir zusammenarbeiten.
Ein kompletter Paramotor mit Schirm benoetigt ca. 1,0-1,5 m². Der genaue Platzbedarf haengt vom Rahmentyp ab (Trike, Fussstart, etc.).
Ja, Motor-only Einlagerung ist möglich. Der Preis reduziert sich entsprechend. Sprechen Sie uns für ein individuelles Angebot an.
Unser Lager ist alarmgesichert und videoÜberwacht. Zugang haben nur berechtigte Personen. Die Versicherung bis 5.000 EUR deckt auch Diebstahl ab.
Ja, bei Vorauszahlung für 12 Monate gewähren wir 10% Rabatt. Monatliche Zahlung ist aber ohne Aufpreis möglich.
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